業(yè)務(wù)部同仁常聽到客戶問：我們舊網(wǎng)站能加工成RWD響應(yīng)式網(wǎng)頁嗎?
通常我們的回答是：可以的，但不建議唷!
我們了解客戶想要節(jié)省更新網(wǎng)站的費(fèi)用，所以會(huì)細(xì)心地說明原因以及優(yōu)缺點(diǎn)。
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可以加工成RWD的原因是，依照舊網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)下，改寫CSS 、加入Media Query 引用方式、以及Viewport 設(shè)定，聽起來不難，但該注意的細(xì)節(jié)卻不是三言兩語就說得完，并且要屈就于早期版本的后臺(tái)管理方式，改完后有點(diǎn)類似加強(qiáng)版的拼裝車，雖然外表有如汽車大美容后的光鮮亮麗，但實(shí)際上車子內(nèi)部主要的重要零件還是原本的舊機(jī)械。
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再者，就是舊網(wǎng)站內(nèi)的資料，文字?jǐn)⑹龅膯栴}不大，重點(diǎn)是早期圖片的解析度不夠高，硬是做成RWD響應(yīng)式網(wǎng)頁時(shí)，圖片的品質(zhì)就大打折扣，何況產(chǎn)品介紹通常是一個(gè)網(wǎng)站最重要的單元，如果瀏覽者看到低解析度的產(chǎn)品照片，我想繼續(xù)瀏覽的意愿將大幅降低。
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最后，最重要的問題就是SEO ，舊式網(wǎng)站通常是非結(jié)構(gòu)性的網(wǎng)站，并且GOOGLE 在2015年宣布修改搜尋引擎演算法，這些細(xì)節(jié)，很難從舊式寫法來改善，只能局部調(diào)整，舉個(gè)比喻， 10年老車，只花個(gè)幾萬元加強(qiáng)引擎零件，時(shí)速也不可能從原本極限100變成200公里，頂多加強(qiáng)到120公里的時(shí)速，但是GOOGLE 這條高速公路最低速限150公里，而一臺(tái)新車卻可輕易突破時(shí)速200公里，前提是要花錢買部新車(設(shè)計(jì)新的RWD響應(yīng)式網(wǎng)站)。
